安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

冬季来临，水泥钢板仓也会随着季节变化，遵循热胀冷缩的物理规律发生一定状态的物理变化。有人会担心钢板仓会因此受到影响。其实大型钢板仓，在多年的钢板仓工程实践中矿粉钢板仓，建立在大量理论试验研究成果及钢板仓工程经验的基础上，总结出一些冬季使用钢板仓需要注意的地方，涉及钢板仓设计制作加工安装和运输的各个阶段。从预防热胀冷缩方面说，钢板仓在选材上应考虑构件的重要性、构件制作加工及安装的温度条件和工艺条件等因素。有时也取决于所采用钢材的极限厚度以及构件的结构形式。

粮食钢板仓如何安全储存粮食：　在薄壁钢板仓发展初期，由于钢板仓壁较薄(0.4—1mm)，板仓内外温差较大，存在凝露，加上。密封不够好,让人们对其安全储存粮食零售商表示怀疑,同时,使用年限的薄金属板也有问题,如更大的争论,在十多年的探索和实践,逐渐

了解其优势,并算出了解决这些问题的方法建材钢板仓,确定其在仓库中的应用状态。

在应用初期，人们认为薄壁钢板仓库壁太薄，温差大，容易凝结，因此怀疑不能安全储存粮食。以后，通过实践，只要管理就不会影响粮食的质量。

粮食入库含水量是一个非常重要的问题。要严格控制入库粮食的含水量，一般不超过13%。若超过13.5%，则需进入仓库后通过机械通风降温降雨。在过去，人们一般只考虑物质生活到粮仓的生活，而不考虑技术生活。现在人们的思维在改变，产品的更新周期在缩短

。

钢板仓库的寿命根据用途、位置和需要而有所不同，一般考虑20-50年，因此，薄壁钢板仓能够适应技术寿命的需要。在大中城市，也有因规划变化，全市的商品粮仓需要拆除，一些钢筋混凝土板仓被炸毁报废，如果是装配式钢板仓，可以方便地拆除而不用炸毁。

新型粮仓与之前的钢筋混泥土筒仓相比之下，有如下特点。储存粮食效果可以很方便的把握和控制内部的湿度和温度，可以防止粮食的变腐、变质。而钢筋混泥土筒仓防雨水渗漏方面不十分令人满意，粮食极易受潮发霉资金上面，混凝土筒仓重量是金属钢板仓的6-10倍

，储存同样容积的粮食，金属钢板仓总投资只有混泥土筒仓的一半。所以说资金上面也是重大突破，节省不少。

粮食钢板仓仓壁虽然薄，但吸热快，散热也快，粮食仓内有温度检测装置，一旦温度有变化，可做适当处理。粮食处于低温5～15℃下保管，其效果非常好。储藏温度按实际需要维持在5～15℃之间，冷却耗电量为4～6℃/t谷物。掌握粮食通风技术后，加上原先就有的一

些粮食处理技术如清理、筛选、分级、吸风除尘，以及管理上的一套成熟和完整的办法，如倒仓、仓内自动翻凉系统等，可使钢板仓能安全储粮。

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

   知道了粮仓的不当操作，就要注意经常检查粮食钢板仓仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如  发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查粮食钢板仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措

施;卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处，锥斗板表面等。如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进粮，以免不测。每月一次检查仓顶上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏;检查其表面锈蚀及其密封等情况，发

现问题要及时维护;因粮食钢板仓工况是交变荷载，仓体焊缝每半年检查一次，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应时进行防腐处。如沿海港口需要建造粮食钢板仓的话，建议做焊接式钢板仓，因其气密性很好，由于壁厚，因而强度大，可以建得高一点，使

用年限也较长。沿海港口因空气中盐分对钢板的腐蚀，常采用厚钢板做焊接式钢板仓，气调仓由于气密性要求高也常采用焊接式钢板仓。

锥底粮食钢板仓的筒仓，环形加强筋带和支撑钢架由热浸镀锌波纹钢板精制而成。生产制造的锥底粮食钢板仓底部锥体均按照D-4097或ASTM D-3299标准设计用。根据储存的粮食和物料不同，锥底锥角通常设计成45o和60o，钢板仓锥底的结构取决于要储存的产品类型，一般来讲，自由流动的颗粒粮食如玉米、小麦、大豆和饲料颗粒设计成45°角的锥底，而粉末或其它难以流动的材料适合60°锥形底部。